巴西是全球最大的大豆生產(chǎn)國和出口國。在經(jīng)歷了令人失望的2月份之后，巴西3月份大豆出口激增，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1350萬噸，比2020年3月的1090萬噸高出25%。由于許多種植區(qū)雨季不足的原因，推遲了播種開始的時(shí)間，導(dǎo)致了晚收。

生長季后期的暴雨也使收獲變得復(fù)雜和緩慢，導(dǎo)致2月份出口創(chuàng)下3年來最低水平。3月份到來時(shí)，大量的船只正在等待延遲的收獲，使得3月份有了創(chuàng)紀(jì)錄的出口量。

盡管起步緩慢，但這個(gè)銷售年度前兩個(gè)月（2021年2月至2022年1月）的出口量目前仍比去年的創(chuàng)紀(jì)錄水平高出70萬噸。由于仍有大量庫存，4月份的出口量有可能創(chuàng)紀(jì)錄，超過去年的1490萬噸。

根據(jù)目前的預(yù)測，2020年10月至2021年9月期間將有8600萬噸出口，預(yù)計(jì)2月至9月的出口量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的8180萬噸，比2020年提高440萬噸。

在接來的10月至1月期間，美國生產(chǎn)商將可能面臨類似于2020年巴西的競爭。目前的預(yù)測是假設(shè)這一時(shí)期出口480萬噸，而去年的出口量為420萬噸。相比之下，2020/21年前三年的平均出貨量為1310萬輛。

由于預(yù)計(jì)美國大豆種植量低于美國農(nóng)業(yè)部最初的預(yù)測和市場預(yù)期，2021年末全球大豆市場緊張局面將加劇。

巴西下調(diào)生柴豆油摻兌

巴西政府4月9日正式將未來兩個(gè)月內(nèi)將生物柴油摻入柴油的比例從國家生物燃料政策最初確定的13%降至10%。

考慮到本周早些時(shí)候?yàn)榇_保5月和6月生物柴油供應(yīng)而舉行的拍賣會(huì)上出現(xiàn)的高價(jià)，市場參與者已經(jīng)預(yù)計(jì)到比例下降。如此高的價(jià)格可能會(huì)對(duì)通貨膨脹率產(chǎn)生影響，這是政府關(guān)注的問題。

巴西農(nóng)業(yè)部、礦業(yè)部和能源部4月9日表示，在巴西，生物柴油主要由大豆油制成，但盡管本季產(chǎn)量較大，全球市場對(duì)大豆的需求依然旺盛，主要原因是美國大豆庫存較低，而中國需求不斷上升。 (來源：油粕面）