巴西是全球最大的大豆生產(chǎn)國和出口國。在經(jīng)歷了令人失望的2月份之后,巴西3月份大豆出口激增,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1350萬噸,比2020年3月的1090萬噸高出25%。由于許多種植區(qū)雨季不足的原因,推遲了播種開始的時(shí)間,導(dǎo)致了晚收。
生長季后期的暴雨也使收獲變得復(fù)雜和緩慢,導(dǎo)致2月份出口創(chuàng)下3年來最低水平。3月份到來時(shí),大量的船只正在等待延遲的收獲,使得3月份有了創(chuàng)紀(jì)錄的出口量。
盡管起步緩慢,但這個(gè)銷售年度前兩個(gè)月(2021年2月至2022年1月)的出口量目前仍比去年的創(chuàng)紀(jì)錄水平高出70萬噸。由于仍有大量庫存,4月份的出口量有可能創(chuàng)紀(jì)錄,超過去年的1490萬噸。
根據(jù)目前的預(yù)測,2020年10月至2021年9月期間將有8600萬噸出口,預(yù)計(jì)2月至9月的出口量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的8180萬噸,比2020年提高440萬噸。
在接來的10月至1月期間,美國生產(chǎn)商將可能面臨類似于2020年巴西的競爭。目前的預(yù)測是假設(shè)這一時(shí)期出口480萬噸,而去年的出口量為420萬噸。相比之下,2020/21年前三年的平均出貨量為1310萬輛。
由于預(yù)計(jì)美國大豆種植量低于美國農(nóng)業(yè)部最初的預(yù)測和市場預(yù)期,2021年末全球大豆市場緊張局面將加劇。
巴西下調(diào)生柴豆油摻兌
巴西政府4月9日正式將未來兩個(gè)月內(nèi)將生物柴油摻入柴油的比例從國家生物燃料政策最初確定的13%降至10%。
考慮到本周早些時(shí)候?yàn)榇_保5月和6月生物柴油供應(yīng)而舉行的拍賣會(huì)上出現(xiàn)的高價(jià),市場參與者已經(jīng)預(yù)計(jì)到比例下降。如此高的價(jià)格可能會(huì)對(duì)通貨膨脹率產(chǎn)生影響,這是政府關(guān)注的問題。
巴西農(nóng)業(yè)部、礦業(yè)部和能源部4月9日表示,在巴西,生物柴油主要由大豆油制成,但盡管本季產(chǎn)量較大,全球市場對(duì)大豆的需求依然旺盛,主要原因是美國大豆庫存較低,而中國需求不斷上升。 (來源:油粕面)